fo.ru работает в режиме просмотра. Мы проводим модернизацию.
Создать сайт
Понравился? Нажмите -
@ADVMAKER@

Контроллер счета свободных мест в паркинге КСЧ


Контроллер счета свободных мест в паркинге КСЧ

Совместим с табло

Инфотаб-3/24/2 и

Инфотаб-3/24/2 плюс,

размер: 200x140 мм.

Контроллер КСЧ предназначен для:

  • - Подсчета количества проезжающего автотранспорта (свободных мест на  паркинге).
  • - Передачи информации о количестве свободных мест на табло ИНФОТАБ по интерфейсу  RS-485.
  • - Управления  шлагбаумами или автоматическими воротами (выходы реле).
  • - Управления внешней нагрузкой с помощью встроенного реле (вместо автоматики).

 

Технические характеристики:

Напряжение питания, В

~ 220 перм. тока

Потребляемый ток, А

1

Количество входов для датчиков обнаружения, шт.

2

Количество входов для внешних СКУД датчиков обнаружения, шт.

2

Количество выходов реле управления внешними устройствами, шт.

2

Количество параллельно подключаемых табло ИНФОТАБ, шт.

до 10

Температура окружающей среды, °С

от - 30 до + 50 при 90%

Габариты, Д х Ш х В, мм

170x120x55*

    * Зависит от модели контроллера

    Настраиваемые функции блока КСЧ:

    1 Контроллеры КСЧ могут объединяться в сеть до 5 контроллеров для совместной работы по схеме один «ведущий» контроллер и до четырёх «ведомых»

    2 Установка адреса ведомого. «Ведущий» (главный  №0) , «ведомый» (№№ 1,2,3,4)

    3 ТРИ режима работы исполнительных реле:

       

      СТАНДАРТ – реле срабатывают на ~ 0.5 сек для управления автоматикой,

       

      ШЛЮЗ - реле срабатывают по очереди на ~ 0.5 сек для управления автоматикой по пути  движения авто через соответствующие датчики.

       

      СВОБОДНЫХ   МЕСТ НЕТ - реле №2 включается постоянно пока количество свободных мест на парковке равно «0» и отключается при любом другом значении.

      4 Программирование типа используемых датчиков для входов СЕНСОР1,2 и  СКУД1,2 для работы как Н.О. и Н.З.

      5 Исключение реагирования системы на сигналы от датчиков при проходе людей или животных.

      6 Настраиваемый таймер возврата в дежурный режим от 10 до 240 секунд. Предназначен для восстановления работоспособности системы при      возникновении аварийных или внештатных ситуаций.

         

        Например: клиент заехал в зону действия датчиков и выехал задним ходом; неисправна система СКУД и.д.

        Управление яркостью свечения и функцией «мигания» ТАБЛО.

        8 Выбор режима работы «РЕВЕРСИВНЫЙ» (въезд и выезд через один проезд) и «ДВУХПРОЕЗДНЫЙ»


        Описание работы системы инфопаркинг:

        КСЧ  одновременно обрабатывает данные с 2х датчиков обнаружения автомобиля (СУНСОР1 и СЕНСОР2) и 2х  внешних  СКУД,  соответственно полученным данным, по алгоритму настроенному пользователем, производит подсчёт автомобилей (свободных мест) на парковке, выводит информацию на табло для парковки ИНФОТАБ и управляет автоматикой (автоматические ворота или шлагбаум) или нагрузкой.

         

        Алгоритмы работы:

        Описание работы при проезде в направлении «ВЪЕЗД»:

        1 Контроллер находится в дежурном режиме: 

        - Контроллер ожидает сигнала на входах СЕНСОР-1 или СЕНСОР-2.

        2 При появлении сигнала на входе СЕНСОР-1 

        - Уменьшается счетчик на 1 и его значение выводится на табло

        - Контроллер ожидает сигнала на входе СЕНСОР-2.

        3 При появлении сигнала на входе СЕНСОР-2

        - Контроллер переходит в ждущий режим.

        - Контроллер переходит в дежурный режим и ожидает сигнала на входах СЕНСОР1 или СЕНСОР2.



        Описание работы при проезде в направлении «ВЫЕЗД»:

        1 Контроллер находится в дежурном режиме: 

        - Контроллер ожидает сигнала на входах СЕНСОР-1 или СЕНСОР-2.

        2 При появлении сигнала на входе СЕНСОР-2 

        - Увеличивается счетчик на 1 и его значение выводится на табло

        - Контроллер ожидает сигнала на входе СЕНСОР-1.


        3 При появлении сигнала на входе СЕНСОР-1

        - Контроллер переходит в ждущий режим.

        - Контроллер переходит в дежурный режим и ожидает сигнала на входах СЕНСОР1 или СЕНСОР2.


        При появлении сигналов на входах СКУД1 и СКУД2 происходит отработка реле соответственно сделанным настройкам. Работа входов СКУД1 и СКУД2 не привязана к циклу проезда.

        Описание работы с системой  СКУД и шлагбаумами  при проезде в направлениях   «ВЪЕЗД» и / или «ВЫЕЗД»:

        ВЪЕЗД

        ВЫЕЗД

        При пересечении датчика сенсор 1, контроллер уменьшает счетчик на 1 и выводит данные на табло.

        При пересечении датчика сенсор 2, контроллер увеличивает счетчик на 1 и выводит данные на табло.

        При появлении сигналов на входах СКУД1 и СКУД2 происходит отработка реле соответственно сделанным настройкам. Работа входов СКУД1 и СКУД2 не привязана к циклу проезда.

         

        Монтажная схема подключения датчиков и исполнительных устройств к КСЧ_v1:

         

        Схема соединений монтажная

         

        Для решения задачи подсчета количества мест на парковке имеющей несколько въездов и выездов. Контроллеры КСЧ могут обединятся в сеть до пяти штук. Обеспечивая тем самым подсчет количества свободных мест на парковке и вывод этой информации на табло для парковки ИНФОТАБ 3-24-1G(R) до 7 штук. Ниже приведена схема объединения в сеть пяти контроллеров КСЧ и трех табло для парковки ИНФОТАБ 3-24-1G(R). Мощьность потребляемая одним табло равна 0,7 Ампера  при выборе блока питания следует правильно рассчитывать его  мощьность при наличии в сети более одного табло.

        !Для работы в сети, контроллеры должны быть настроены следующим образом:

        - Только один контроллер должен быть «ведущим» - (главным ).

        - Остальные  контроллеры в системе должны быть настроены в режим «ведомого» и каждому задан свой отдельный адрес от 1 до 4.

        - Не допускается наличие в сети более одного ведущего контроллера и ведомых контроллеров с одинаковыми адресами.

        - Все контроллеры в сети могут быть настроены как на «двухпроездный» режим работы так и на «реверсивный».

          Монтажная схема подключения 5 КСЧ и 3 инфотаб по сети RS-485:

          Пример соединения контроллеров в сеть.

           

          Если у вас возникли дополнительные вопросы по работе системы подчета свободных мест на паркинге или вам необходима помощь в подборе оборудования. Вы можете получить дополнительную консультацию потелефону службы технической поддержки, задать вопрос по электронной почте либо отправить запрос черезформу обратной связи. Наши специалисты помогут вам в решении ваших задач.


          9 000 руб
          В наличии